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这些年,我们走过最多的路是厂商的套路

新车评网   作者: XCP裘立志 +关注   2021-04-04   评论 (0)

和很多网友的设想不同,我(wo)们(men)汽车媒体和厂(chang)商(shang)的关系(xi)并(bing)非是(shi)对(dui)立(li)面(mian)的,而是(shi)唇亡(wang)齿(chi)寒的关系(xi)。毕竟(jing),我(wo)们(men)评测车辆(liang)的来源(yuan),大部分都(dou)是(shi)厂(chang)商(shang)提供的试(shi)驾车,我(wo)们(men)的第一(yi)(yi)手信(xin)息也都(dou)来自于(yu)厂(chang)商(shang)。而汽车厂(chang)商(shang)也需要通(tong)过我(wo)们(men)告(gao)诉大家他们(men)的产(chan)品如何,并(bing)基于(yu)我(wo)们(men)的反馈,对(dui)产(chan)品的不足进行调整,以(yi)更好(hao)的适应(ying)市(shi)场。所以(yi),某种程度来讲,我(wo)们(men)和汽车厂(chang)商(shang)的目标是(shi)一(yi)(yi)致的,都(dou)希望汽车的产(chan)品力越(yue)来越(yue)好(hao)。

前面(mian)也说了,我(wo)们的(de)第(di)一手信息或者说最准确的(de)消息来源,永远是厂(chang)商的(de)官方消息。但,在参加(jia)媒体(ti)工作的(de)这么多年,我(wo)们也遇到过一些“耍小聪(cong)明(ming)”的(de)厂(chang)商(PS:文中所有图片均为演示,非(fei)特指):

一、别说问题,有问题就是试装车

这些年,我们走过最多的路是厂商的套路

我(wo)(wo)们(men)在(zai)参加全国(guo)试(shi)驾会(hui)的(de)(de)时候,非常偶(ou)尔的(de)(de)情况下会(hui)拿到试(shi)装车(che)(che)(che)来试(shi)驾,一(yi)(yi)(yi)般这(zhei)种情况分(fen)两(liang)种:一(yi)(yi)(yi)种是像庆哥刚试(shi)的(de)(de)新奇骏那样,重磅车(che)(che)(che)型(xing)在(zai)国(guo)内上市(shi)前(qian)想邀请一(yi)(yi)(yi)些(xie)在(zai)行业(ye)内深(shen)耕多年(nian)的(de)(de)媒体(ti),用我(wo)(wo)们(men)的(de)(de)经验(yan)给(ji)他们(men)一(yi)(yi)(yi)些(xie)建议,好(hao)让厂(chang)家继(ji)续调整;另一(yi)(yi)(yi)种,就(jiu)(jiu)是厂(chang)商(shang)想在(zai)上市(shi)前(qian)让消费者了(le)(le)解(jie)这(zhei)个产品(pin),但(dan)真的(de)(de)来不及生产商(shang)品(pin)车(che)(che)(che)了(le)(le),就(jiu)(jiu)只能拿试(shi)装车(che)(che)(che)给(ji)我(wo)(wo)们(men)先大概(gai)的(de)(de)了(le)(le)解(jie)下这(zhei)个产品(pin)如(ru)何,后期会(hui)拿正式的(de)(de)量产车(che)(che)(che)借(jie)给(ji)我(wo)(wo)们(men)深(shen)度(du)试(shi)驾。

因(yin)为(wei)(wei)是(shi)(shi)试(shi)装车(che)(che)(che)嘛(ma),所以必然(ran)存在(zai)着一(yi)些小(xiao)问题,这些问题我们(men)一(yi)般(ban)是(shi)(shi)避而不(bu)(bu)(bu)谈的(de)(de),因(yin)为(wei)(wei)量(liang)产时(shi)肯定会改进。但(dan)有(you)些厂商(shang)(shang)就利用我们(men)的(de)(de)善良,试(shi)驾会提供的(de)(de)明(ming)明(ming)就是(shi)(shi)商(shang)(shang)品(pin)(pin)车(che)(che)(che),但(dan)公关媒介为(wei)(wei)了不(bu)(bu)(bu)出(chu)现负面(mian)内容(当然(ran),这是(shi)(shi)他们(men)的(de)(de)职责),我们(men)一(yi)说这车(che)(che)(che)有(you)什(shen)么问题,他们(men)就推脱这是(shi)(shi)试(shi)装车(che)(che)(che),上(shang)市后肯定会调整的(de)(de),希望(wang)媒体不(bu)(bu)(bu)要报道(dao);另(ling)一(yi)种(zhong),则真(zhen)(zhen)的(de)(de)是(shi)(shi)常年拿试(shi)装车(che)(che)(che)给我们(men)试(shi)驾,因(yin)为(wei)(wei)厂商(shang)(shang)不(bu)(bu)(bu)舍得“浪费”商(shang)(shang)品(pin)(pin)车(che)(che)(che),一(yi)般(ban)我们(men)试(shi)驾过的(de)(de)商(shang)(shang)品(pin)(pin)车(che)(che)(che)是(shi)(shi)卖不(bu)(bu)(bu)出(chu)去的(de)(de),或者要打骨折出(chu)售。这种(zhong)厂商(shang)(shang)就真(zhen)(zhen)的(de)(de)是(shi)(shi)有(you)点小(xiao)家子气了,一(yi)场(chang)试(shi)驾会那(nei)么多钱都花了,偏偏要在(zai)最关键(jian)的(de)(de)产品(pin)(pin)上(shang)省钱,我们(men)试(shi)试(shi)装车(che)(che)(che)的(de)(de)意义何(he)在(zai)呢(ni),又要传递给消费者什(shen)么信息呢(ni)?

二、是,这些问题我们也发现了,我们后期OTA

这些年,我们走过最多的路是厂商的套路

现(xian)在(zai)进入了电动化时(shi)代,上面(mian)这种玩法也(ye)进化到(dao)了2.0版本。现(xian)在(zai)不是什么(me)都(dou)讲究OTA嘛,像我(wo)前段时(shi)间刚试的福特(te)领裕,连变速箱和(he)ECU都(dou)可以OTA升(sheng)级了(以前也(ye)可以升(sheng)级,但要(yao)去(qu)4S店才行)。这也(ye)给很多厂商新的话术(shu),一跟他们(men)反映什么(me)问题,他们(men)会(hui)很干脆地承认,但同时(shi)也(ye)强调他们(men)会(hui)后(hou)期OTA升(sheng)级改善,希望媒体不要(yao)在(zai)内容(rong)上有所体现(xian)。

对此,我个(ge)人(ren)是持怀(huai)疑(yi)态度(du)的(de),既然知道(dao)了问(wen)题为什么(me)不现在(zai)就解决(jue)呢?而(er)且根据我们对厂商研(yan)发(fa)流(liu)程(cheng)的(de)了解,开(kai)发(fa)新(xin)(xin)品(pin)的(de)时候投入的(de)资金和人(ren)员是最多的(de)。而(er)产品(pin)推出市场后(hou),我不否认会有(you)人(ren)员继续(xu)跟进这(zhei)个(ge)项目(不少品(pin)牌则干脆解散项目组),但投入的(de)资金和人(ren)员和开(kai)发(fa)新(xin)(xin)品(pin)的(de)时候绝对不可同日(ri)而(er)语。这(zhei)种机制下,一开(kai)始都调不好,指望后(hou)期(qi)OTA升级(ji)改善,概率有(you)多大呢?

三、越来越多的特调车出现了

我们(men)近几年(nian)还发现一些品牌的(de)套路更深,为(wei)了应对我们(men)不(bu)(bu)同的(de)测试(shi)项(xiang)目(mu),干脆给我们(men)不(bu)(bu)同的(de)特调(diao)车(che)。大家(jia)在网(wang)上(shang)看到同一辆车(che),有(you)(you)的(de)媒体说加速厉害,但(dan)油耗偏高(gao);又有(you)(you)的(de)媒体说加速一般(ban),但(dan)油耗很低。这有(you)(you)可能并(bing)不(bu)(bu)是媒体的(de)问题,而是厂(chang)商提供的(de)试(shi)驾车(che)本来就是不(bu)(bu)同的(de)调(diao)校。这种情况在疫情期间(jian),不(bu)(bu)能大规模举办试(shi)驾会的(de)时(shi)候比(bi)较好(hao)操作(zuo),因为(wei)全国试(shi)驾会,我们(men)换车(che)开的(de)时(shi)候比(bi)较容(rong)易发现。

其实(shi)厂商(shang)在汽(qi)车(che)标定的(de)(de)(de)(de)环(huan)节(jie),是会(hui)有很多不同(tong)调校(xiao)的(de)(de)(de)(de)试(shi)装车(che)出现的(de)(de)(de)(de),比如有的(de)(de)(de)(de)油耗低,有的(de)(de)(de)(de)加速(su)(su)快,有的(de)(de)(de)(de)刹车(che)距离短(duan),但(dan)最后他们(men)的(de)(de)(de)(de)工程师会(hui)根(gen)据(ju)市(shi)场调研的(de)(de)(de)(de)结果,进(jin)行最终的(de)(de)(de)(de)取舍,调校(xiao)出一辆(liang)有一定特性(xing)的(de)(de)(de)(de)车(che),这就(jiu)是商(shang)品车(che)了。但(dan)因(yin)为我(wo)们(men)在借车(che)时,部分(fen)厂家(jia)会(hui)跟我(wo)们(men)沟(gou)通要做什么(me)内(nei)容(rong),比如我(wo)们(men)说要下赛道,他们(men)就(jiu)会(hui)给一辆(liang)加速(su)(su)快,刹车(che)好,但(dan)油耗表现可能一般的(de)(de)(de)(de)车(che)给我(wo)们(men),这样我(wo)们(men)测试(shi)的(de)(de)(de)(de)结果往往是不准确的(de)(de)(de)(de)。

四、后钢摆臂涂银色,骗我们是铝合金

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这件事发(fa)生在(zai)我(wo)入行后(hou)不久,那(nei)时候厂商还没(mei)那(nei)么(me)多(duo)套(tao)路(lu)。但就在(zai)一(yi)场试驾会,厂商的(de)(de)PPT写着某车(che)(che)的(de)(de)后(hou)悬挂(gua)采用(yong)了铝(lv)合金摆(bai)臂(bei),而且你低下头看,它确(que)实是(shi)漂亮的(de)(de)银色,尽管(guan)它打(da)(da)孔了,但苦于没(mei)办法验证,所(suo)以只能将(jiang)心头的(de)(de)疑惑(huo)压在(zai)心底。但一(yi)部(bu)分较真的(de)(de)媒体,拿(na)到试驾车(che)(che)后(hou)就立马找了块磁铁吸了一(yi)下(因为当时铝(lv)合金下摆(bai)臂(bei)还只在(zai)一(yi)些高(gao)端车(che)(che)型上(shang)出(chu)现(xian)),这才发(fa)现(xian)它其实是(shi)钢的(de)(de),所(suo)以引发(fa)了群体打(da)(da)脸(lian)事件。自此之后(hou),不少(shao)媒体出(chu)差(cha)都(dou)被(bei)逼的(de)(de)带块磁铁去,就是(shi)怕再遇到这种情况。

说到带(dai)(dai)设(she)备,我们现在试车带(dai)(dai)胎压计也(ye)(ye)成了常态,因为(wei)很多厂商的(de)试驾车胎压都是不(bu)(bu)准的(de)。工程师辛(xin)辛(xin)苦(ku)苦(ku)标定了一(yi)个标准胎压,没想到活动执行公司压根(gen)不(bu)(bu)在意,直接(jie)导致很多媒体试出来的(de)底盘(pan)特性和工程师调的(de)是不(bu)(bu)一(yi)样,其实厂商也(ye)(ye)是挺冤的(de)(换(huan)个角(jiao)度也(ye)(ye)不(bu)(bu)冤,毕竟也(ye)(ye)是因为(wei)它(ta)们试驾环节的(de)细节没有把控到位)。

五、车内做除臭处理

这(zhei)个我(wo)(wo)们(men)之(zhi)前说过(guo)(guo)很多(duo)次了,我(wo)(wo)们(men)拿到(dao)的(de)(de)(de)试驾(jia)车(che)(che),如果有味(wei)道那这(zhei)车(che)(che)是(shi)(shi)真有味(wei)道;但是(shi)(shi)如果我(wo)(wo)们(men)试驾(jia)的(de)(de)(de)时(shi)候,车(che)(che)里没有味(wei)道,那也(ye)不能(neng)说明这(zhei)辆车(che)(che)就没有味(wei)道。因为据我(wo)(wo)们(men)所知,厂(chang)商给我(wo)(wo)们(men)的(de)(de)(de)很多(duo)试驾(jia)车(che)(che),都是(shi)(shi)请专业的(de)(de)(de)除味(wei)公司处(chu)理过(guo)(guo)的(de)(de)(de),甚至经(jing)销商摆放(fang)在展(zhan)厅的(de)(de)(de)新车(che)(che)也(ye)是(shi)(shi)处(chu)理过(guo)(guo)的(de)(de)(de),目的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)不要让异味(wei)影响,毕竟很多(duo)消(xiao)费者对内饰(shi)味(wei)道这(zhei)方面还是(shi)(shi)非常敏感的(de)(de)(de)。

六、参观的工厂永远是最先进的

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我(wo)们除了试车之(zhi)外,也(ye)经(jing)常(chang)(chang)会被厂(chang)(chang)商邀(yao)请去参观(guan)他们的(de)工(gong)厂(chang)(chang),每次去都跟听(ting)(ting)天(tian)(tian)书一(yi)样,这倒不(bu)是(shi)说(shuo)我(wo)们听(ting)(ting)不(bu)懂,而是(shi)他们吹得(de)太天(tian)(tian)花(hua)乱坠了,仿(fang)佛他们的(de)工(gong)厂(chang)(chang)就(jiu)是(shi)世界第一(yi)一(yi)样。所(suo)以为什(shen)么你们经(jing)常(chang)(chang)看到参观(guan)工(gong)厂(chang)(chang)的(de)内容(rong),都觉得(de)这个工(gong)厂(chang)(chang)很(hen)厉害。

但(dan)参(can)观(guan)的(de)(de)(de)工厂(chang)多(duo)了,就会发现每(mei)个(ge)工厂(chang)其实(shi)都差(cha)不(bu)(bu)(bu)多(duo),只是(shi)(shi)每(mei)个(ge)工厂(chang)的(de)(de)(de)标准不(bu)(bu)(bu)同,而(er)且可能有个(ge)别(bie)的(de)(de)(de)实(shi)验(yan)(yan)室(shi)是(shi)(shi)某个(ge)厂(chang)商独(du)有的(de)(de)(de)(但(dan)这(zhei)(zhei)(zhei)些(xie)生产标准厂(chang)商是(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)会公(gong)布的(de)(de)(de),个(ge)别(bie)实(shi)验(yan)(yan)室(shi)也是(shi)(shi)保密的(de)(de)(de),别(bie)的(de)(de)(de)厂(chang)商不(bu)(bu)(bu)知道,这(zhei)(zhei)(zhei)部分可能才是(shi)(shi)商业机密或(huo)核心竞(jing)争力)。这(zhei)(zhei)(zhei)其实(shi)很容易理(li)解,毕(bi)竟厂(chang)商只负责制造汽车,并不(bu)(bu)(bu)制造生产设备,所以这(zhei)(zhei)(zhei)些(xie)机器绝大(da)多(duo)数都是(shi)(shi)采(cai)(cai)购(gou)的(de)(de)(de),而(er)全球(qiu)顶级(ji)的(de)(de)(de)供应商也就那(nei)么几家,大(da)家可不(bu)(bu)(bu)就差(cha)不(bu)(bu)(bu)多(duo)嘛。当然,这(zhei)(zhei)(zhei)个(ge)差(cha)不(bu)(bu)(bu)多(duo)指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)一线大(da)品牌(pai),部分资金(jin)确实(shi)不(bu)(bu)(bu)足的(de)(de)(de),可能会采(cai)(cai)购(gou)同一品牌(pai)的(de)(de)(de)第二梯队产品,不(bu)(bu)(bu)过这(zhei)(zhei)(zhei)些(xie)品牌(pai)也已经被(bei)淘汰的(de)(de)(de)差(cha)不(bu)(bu)(bu)多(duo)了。

七、厂商不公布数据,我们也没办法

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最(zui)后一点,也是(shi)(shi)我(wo)(wo)们(men)被网(wang)友骂的(de)(de)最(zui)惨(can)(can)的(de)(de)。网(wang)友认为(wei)我(wo)(wo)们(men)媒体就应该曝光(guang)全天下所(suo)有(you)的(de)(de)“黑幕”,所(suo)以央视315没有(you)曝光(guang)特(te)斯(si)拉(la),就被网(wang)友骂惨(can)(can)了。但事实上,特(te)斯(si)拉(la)从来没有(you)像我(wo)(wo)们(men)媒体公布(bu)过任何数据,尽管(guan)我(wo)(wo)们(men)对它一直说是(shi)(shi)消(xiao)费(fei)者开车问(wen)题才导致事故的(de)(de)说法(fa)很不(bu)齿。毕(bi)竟普通商(shang)品还有(you)防呆设计呢,特(te)斯(si)拉(la)怎么(me)就不(bu)反思(si)一下,有(you)什么(me)改进空间可以让消(xiao)费(fei)者不(bu)误操作呢?

说到(dao)这里,可(ke)能(neng)(neng)部分网友又(you)要说了(le)(le),我(wo)们(men)(men)好像就(jiu)认定(ding)是(shi)(shi)消费者误操(cao)(cao)作一样。事实(shi)上,我(wo)们(men)(men)也不(bu)能(neng)(neng)确(que)定(ding),但就(jiu)像法律上疑罪(zui)从无(wu)一样,在没(mei)有(you)确(que)切的(de)证据前(qian),我(wo)们(men)(men)也不(bu)能(neng)(neng)替消费者打(da)包票他们(men)(men)的(de)操(cao)(cao)作就(jiu)一定(ding)没(mei)问题(毕竟只有(you)特(te)斯(si)拉(la)掌握(wo)着后台数(shu)据),前(qian)面也说了(le)(le),我(wo)们(men)(men)的(de)信息(xi)来源最准(zhun)确(que)的(de)一定(ding)是(shi)(shi)厂家的(de),问题是(shi)(shi)现在特(te)斯(si)拉(la)不(bu)公布(bu)后台数(shu)据,这让我(wo)们(men)(men)媒(mei)体(ti)很难办。没(mei)证据又(you)不(bu)能(neng)(neng)说是(shi)(shi)特(te)斯(si)拉(la)的(de)错(cuo),不(bu)说又(you)会(hui)被(bei)网友骂,所以我(wo)们(men)(men)就(jiu)变成(cheng)了(le)(le)风箱里的(de)老鼠,两头受气。

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